معرفی اجمالی سانتافه

هیوندای سانتافه (به انگلیسی: Hyundai Santa Fe) یکی از محصولات اس‌یووی خودروساز کره‌ای، هیوندای موتور است.

در اوایل سال ۲۰۰۱ ایده‌های جدی شرکت کره‌ای هیوندای برای رقابتی آشکار با فورد Escape، مزدا Tribute و پونتیاک Aztek به ثمر نشست و مدل جدید با اسم سانتافه که نام شهری در نیومکزیکو است تولید شد.  (ویکی پدیا)

نگاهی دقیق به ویژگی‌های سانتافه

این خودرو دو دیفرانسیل و فول آپشن می ‌باشد و بسیاری از افراد به عنوان یک خودروی چند منظوره به آن نگاه می کنند. این ماشین از لحاظ سواری و آرگونومی کابین بسیار قابل قبول می باشد و هم چنین امکانات بسیار کاملی را نیز به همراه دارد و می ‌تواند ایمنی را برای سرنشینان به طور کامل تضمین کند. علاوه بر تمامی این موارد دارای یک ظاهر کاملا شیک و زیبا نیز می باشد. لازم به ذکر است بیان کنیم که یکی دیگر از ویژگی های منحصر به فرد این ماشین مدل هفت نفره هیوندای سانتافه است که می تواند برای خانواده ‌های پرجمعیت گزینه ی کاملا مناسبی باشد. البته که مدل های فول آپشن این خودرو دارای امکانات گسترده‌ ای هم چون کنترل کردن حرکت در هنگام شیب و تقسیم هوشمند گشتاور در میان تمامی چرخ ها می باشد.

در حالت کلی باید بیان کرد که این مدل خودرو دارای بازار فروش بسیار عالی می باشد، البته در صورت خرید و اقدام برای فروش آن پس از مدتی می توانید این اطمینان را داشته باشید که بازار دست دوم بسیار خوبی را نیز به همراه دارد.

به طور کلی می ‌توان در رابطه با این نوع خودرو گفت که دارای پیشرانه ۴ سیلندر ۲.۴ لیتری می باشد، البته از نظر بسیاری از وارد کنندگان و افرادی کارشناس که برای تولید خودرو دارای مهارت می ‌باشند، موتور خودرو بسیار درشت و وزن سنگینی را دارد.

البته تیپ های خودرو دارای راندمان بالا تری بوده و پیشرانه جدید با ۱۸۸ اسب بخار قدرت و ۲۴۵ نیوتن متر گشتاور را به همراه دارد. در رابطه با موتور هیوندای سانتافه نیز می‌ توان گفت که وظیفه ی انتقال قدرت آن به عهده ی یک جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک قرار داشته که می تواند خریداران را به طور کامل راضی نگه دارد. البته لازم به ذکر است به این موضوع نیز اشاره‌ ای داشته باشیم که نوعی از هیوندای سانتافه تک دیفرانسیل به این دلیل که دارای وزن کم تر و سبک تر می باشد، نسبت به سایر مدل ها کم مصرف تر و چالاک تر است.

بررسی نسل‌های مختلف سانتافه

نسل اول سانتافه (۲۰۰۱_۲۰۰۶)

سانتافه نسل اول روی پلت‌فرم SM از سال ۲۰۰۱ تا ۲۰۰۶ در خط تولید هیوندای جای گرفت. این خودرو که در اولسان کره جنوبی تولید شد در ابتدا با مدلهای ۳٫۳، ۲٫۷ و ۲ لیتری تولید می‌شد که البته مدل آخر هرگز راهی آمریکا نشد.

نسل اول سانتافه از سیستم انتقال قدرت نیمه اتومات به همراه سامانه‌های 4WD, FWD استفاده می‌کرد. درست یک سال بعد یعنی در سال ۲۰۰۲ سانتافه بدون تغییر مخصوص دوباره تولید شد . اما در اواسط همین سال حجم باک کلیه مدل‌ها از ۶۵ به ۷۵ لیتر تغییر کرد و البته قدری هم طراحی داخلی و چیدمان کنسول تغییر یافت. در سال ۲۰۰۳ به دنبال برخی اعتراض‌ها از سوی مشتریان به علت نبود چراغ در جعبه داشبورد و عدم قدرت کافی، مدل تقویت شده ۳٫۵ لیتری به صورت شش سیلندر V شکل تولید شد. آخرین تغییر ظاهر یا Facelift نسل اول هم در سال ۲۰۰۵ صورت گرفت و علاوه بر تغییر ظاهری، حداکثر سرعت نیز افزایش یافت.

نسل دوم سانتافه (۲۰۰۶_۲۰۱۲)

اما نسل دوم یا همان مدلی که ما در ایران هم می‌بینیم از ابتدای سال ۲۰۰۷ تا سال ۲۰۱۲ روی پلت‌فرم CM در کارخانه هیوندای آلابامای آمریکا ساخته شد.

هم‌اکنون در این کارخانه مدل سوناتای شش سیلندر هم تولید می‌شود.

اولین بار از این خودرو طی یک تشریفات خاص در نمایشگاه دیترویت سال ۲۰۰۶ رونمایی شده بود.

در مورد سانتافه جدید باید گفت ایرادهای وارده به نسل اول مانند ورود صدای محیط به داخل و عدم دید مناسب عقب تا حدی بهتر شد

در کل سانتافه در سه تیپ LX, SE و GLS تولید شد که مدل آخر نام آشنای ایرانی‌ها است.

سانتافه GLS با حجم ۲۶۵۶ سی‌سی می‌تواند ۱۹۰ اسب بخار قدرت را در۶۰۰۰ دور در دقیقه تولید کند. گشتاور آن ۱۸۳ پوند بر فوت است که در ۴۰۰۰ دور در دقیقه به حداکثر خود می‌رسد.

با توجه به این حجم طی کردن شتاب صفر تا ۱۰۰ ظرف مدت ۱۰ ثانیه چندان به چشم نمیاد و یک ضعف برای این خودرو به حساب میاد اما در نسخه ۳/۵ لیتری شتاب مناسب است گرچه مصرف سوخت بالا میباشد

سانتافه ۱۸۹۰GLS ۳/۵ کیلوگرم وزن دارد. طول، عرض و ارتفاع آن هم به ترتیب ۱۷۹۳، ۱۸۹۰ و ۴۶۷۵ میلی‌متر است. طول محور آن ۲۷۰۰ میلی‌متر است که به همراه سیستم 4WD نیرو را در جاده های ناهموار بهتر کنترل می‌کند.

سانتافه GLS با باک ۷۳ لیتری‌اش به صورت تئوری می‌تواند ۷۰۴ کیلومتر را بدون وقفه حرکت کند.

این مدل از هیوندای در ازای مصرف هر ۵٫۴ لیتر از بنزین بدون سرب ۴۳٫۲ کیلومتر حرکت می‌کند.

از نظر آلایندگی هم این مدل وضعیت نسبتاً خوبی دارد بطوریکه در هر کیلومتر ۲۵۲ گرم CO۲ تولید می‌کند.

هیوندای کره سانتافه را تا ۵ سال بدون محدودیت مسافتی گارانتی کرده‌است و در ضمن ۱۶ هزار کیلومتر هم خدمات فنی ارائه می‌دهد. حداکثر سرعت این خودروی ۲۱۱۵۰ دلاری، ۱۷۵ کیلومتر در ساعت است.

نسل سوم (۲۰۱۳_۲۰۱۸)

این نسل از هیوندای سانتافه در بدو ورود به بازار ایران توانست فروش بسیار بالایی را تجربه کند بطوریکه در چند سال، هیوندای سانتافه رکورد واردات را در دست داشت. هیوندای سانتافه اگرچه از نظر موتور بسیار ضعیف است و حتی بعدا با استفاده از تکنولوژی تزریق مستقیم یا جی دی ای سعی بر برطرف کردن ضعف موتور داشتند اما بازهم کافی نبود و به غیر از قدرت ،ایراد در اویل پمپ باعث یاتاقان زدن و مشکلات دیگر میشود اما امکانات و چهره بروز سانتافه آن را در لیست پرفروش‌ها نگه داشته‌است. هیوندای سانتافه بی شک جز موفق‌ترین خودروهای وارداتی از نظر فروش است. هیوندای سانتافه در سگمنت خودروهای کراس آور قرار می‌گیرد. نسل سوم سانتافه نیز مانند دیگر محصولات هیوندای از سبک طراحی معروف به مجسمه سیال سود می‌برد، در نمای جلو اولین مسئله‌ای که جلب توجه می‌کند جلو پنجره ۶ ضلعی معروف هیوندای می‌باشد که پیش از این در سایر محصولات این کمپانی نیز دیده بودیم و به نوعی امضای طراحان هیوندای به‌شمار می‌رود. در کنار آن چراغ‌های زیبا و کشیده جلو که تا روی گلگیر امتداد یافته‌اند، قرار دارند که در خود مجموعه‌ای از لامپ‌های هالوژن، HID وLEDهای مخصوص روز را جای داده‌اند ضمن اینکه چراغ‌های مه‌شکن نیز هماهنگ با چراغ‌های جلو شکل گرفته‌اند. سپر از طرحی زیبا و کاملاً هماهنگ با پیکرهٔ خودرو برخوردار می‌باشد که این مجموعه در کنار هم چهره‌ای زیبا و مدرن را به خودرو بخشیده‌اند، در نمای جانبی خط برجسته‌ای که از چراغ‌های عقب شروع شده و تا روی گلگیر جلو امتداد یافته‌است به همراه شیب ملایم سقف در انتهای اتومبیل طرحی زیبا و فرمی دینامیک به خودرو داده‌اند. البته رینگ‌های ۱۸ اینچی سانتافه نیز به زیبایی این قسمت افزوده‌است. طراحی عقب نیز با چراغ‌های کشیده و زیبایی که همانند قسمت جلو است و در صندوقی که خطوط به کار رفته بر روی ان طراحی این قسمت را از سادگی خارج کرده و طرحی زیبا به آن بخشیده ضمن اینکه از طرح زیبای سپر و اگزوز دوقلو خودرو نیز به سادگی نمی‌توان گذشت. در مجموع سانتافه از طراحی زیبا و هماهنگی برخوردار است با بازکردن در خودرو اولین موردی که جلب توجه می‌کند نوشته سانتافه بر روی رکاب‌ها و درب‌ها می‌باشند که حس خوبی به بیننده القا می‌کنند. طراحی کابین زیبا و مدرن می‌باشد که مانند دیگر محصولات هیوندای از خطوط شکسته و اشکال هندسی تشکیل شده‌است. طراحی برخی قسمت‌ها از جمله کیلومتر شمار و دریچه‌های هوا ما را به یاد دیگر محصولات این کمپانی کره‌ای می‌اندازد. غربیلک فرمان نیز زیبا و هماهنگ با کابین شکل گرفته و دکمه‌های مربوط به کروز کنترل، سیستم صوتی و نمایشگر چند منظوره بر روی آن قرار دارد. دست دنده و روکش صندلی‌ها از جنس چرم می‌باشند که کیفیت مناسبی دارند، اما در مقابل قسمت‌هایی که در آن‌ها از پلاستیک خشک استفاده شده و همینطور رنگ قطعات داخلی از کیفیت چندان مناسبی برخوردار نیستند. ، در کنسول میانی به ترتیب از بالا به پایین صفحه نمایشگر، کلید فلاشر، سیستم تهویه مطبوع قرار دارد ضمن اینکه در پشت دسته دنده نیز دو جا لیوانی وجود دارد. فضای کابین هم برای سرنشینان جلو و هم عقب عالی بوده و هیچ کمبودی از نظر فضای پا و بالای سر برای سرنشینان وجود ندارد ضمن اینکه صندلی‌های راحت و ارگونومیک سانتافه نیز به راحتی سرنشینان می‌افزاید. سانتافه در دو مدل ۵ و۷ نفره عرضه میشود که دو صندلی در صندوق میباشد و متاسفانه اصلا فضای مناسبی را برای ردیف سوم طراحی نکرده اند ضمن اینکه برای سرنشینان آن دریچه سیستم تهویه با تنظیم شدت هوا نیز وجود دارد. از نظر تجهیزات رفاهی و ایمنی سانتافه با تیپ‌های زیاد و البته گیج‌کننده به داخل کشور راه یافته‌است، مدل پایه این خودرو دارای تجهیزات رفاهی و ایمنی نظیر سیستم ترمز دیسکی با دیسک‌های خنک شونده در جلو به همراه سیستم‌های ABS, EBD,EBA، کمربندهای پیش‌کشنده و محدودکننده به همراه بوق اخطار نبستن کمربند، دو ایربگ، کروز کنترل، سیستم صوتی با صفحه نمایشگر با ورودی‌های USB, AUX, Ipod با ۶ بلندگو به همراه دکمه‌های روی فرمان، دوربین دید عقب، سنسورهای پارک عقب، گرمکن صندلی‌های جلو، در صندوق برقی، سیستم پارک الکترونیک EPB , سیستم eco برای کاهش مصرف ، وجود جک‌های هیدرولیکی برای کاپوت و در صندوق، کامپیوتر سفری، نمایشگر چند منظوره، قفل مرکزی همراه با ریموت کنترل با سامانه ضد سرقت (ایموبلایزر)، روکش چرم صندلی‌ها، شیشه‌ها و آینه‌های برقی همراه با گرمکن، سیستم تهویه همراه با دریچه‌های هوا برای سرنشینان عقب با قابلیت فعال و غیرفعال می‌باشد که در مدل‌های فول امکاناتی نظیر سیستم ورود و استارت بدون کلید، سقف پانوراما، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دو نقطه‌ای، صندلی‌های برقی همراه با حافظه، تعداد بیشتر ایربگ‌ها و سیستم‌هایESC , DBC و … نیز وجود دارد.

نسل چهارم (۲۰۱۹_اکنون)

نسل قبلی سانتافه جایزهٔ بهترین مدل SUV سه ردیف را در ایالات متحده از آن خود کرد. این ماشین بیشتر رو به سمت تغییراتی در مسائل عمده قابلیت عملکرد و طراحی و رانندگی برای ارتقاء بیشتر برده‌است به‌گونه‌ای که می‌شود آن را به راحتی احساس کرد. در ظاهر این خودرو شاهد تغییرات زیادی نیستم و فقط اولین چیزی که توجه را به خودش جلب می‌کند تغییر چراغ‌های عقب خودروست که این چراغ‌ها شباهت زیادی به چراغ‌های خودروهای شاسی بلند چینی دارند.

مدل قبلی ظرفیت و فضای بیشتری را نسبت به مدل جدید داشت و به راحتی می‌تواند ۷ انسان بزرگسال را در خود جای دهد. داخل کابین سانتافه به لطف فضای دلپذیر و زیبا، داشتن طراحی جذاب و استفاده از مواد مرغوب بسیار دل‌نشین شده‌است و کنترل و استفادهٔ ساده و راحت قطعات، آن را منحصربه‌فرد کرده‌است.

یکی دیگر از جنبه‌های مطلوب نسل چهارم هیوندای سانتافه موتور V6 استاندارد آن است. این موتور درعین‌حال آرام و بی سروصدا و بسیار قوی و قدرتمند است و قدرتی بیش از شتاب بالا و بکسل کردن را برای شما فراهم می‌کند. رانندگی با هیوندای سانتافه ۲۰۱۶بسیار دل‌چسب است و حس خونسردی را به شما ارائه می‌دهد. از رقیبان اصلی نسل چهارم هیوندای سانتافه می‌توان شورلت تراورس که دارای صندوق عقب با ظرفیت بسیار بزرگی است و Wagon Like فورد فلکس قدرتمند و کیا سورنتو نام برد.

مزایا و معایب سانتافه

این خودروهای کراس آورهای چند منظوره در تمامی نقاط مختلف جهان دارای طرفداران بسیار زیادی می باشند. البته لازم است بگوییم با توجه به این که این ماشین ها نمی توانند شرایط شرکت در مسابقه و هم چنین آفرود با شاسی های بلند را داشته باشند، اما با این حساب نیز از محبوبیت بسیار خاصی برخوردار می باشند و این امکان وجود دارد که برای بسیاری از افراد این سوال به وجود آید که علت این موضوع چیست؟ در پاسخ باید بگوییم این نوع خودروها با توجه به کارایی و کیفیت بسیار بالایی که دارند در اغلب اوقات و با توجه به موقعیت های متفاوت می توانند به عنوان یک خودروی چند منظوره در اختیار شما قرار گرفته و خدمات رسانی کاملی را به همراه داشته باشند.

گاهاً از این ماشین به عنوان خودروی خانواده و در بسیاری از اوقات نیز می ‌تواند نقش خودروی مجردی را برای شما اجرا کند. حتی در بسیاری از موارد از این نوع ماشین به عنوان یک مینی ون استفاده خواهد شد و دلیل این موضوع نیز تنها به علت وجود سیستم دو دیفرانسیل و سایر امکانات کامل جانبی آن است.

مزایای هیوندای سانتافه

طراحی داخلی خودرو

هنگام باز کردن در خودرو و ورود به هیوندای سانتافه می توانید مشاهده کنید که این ماشین دارای فضای بسیار بزرگ و جاداری می باشد و به نوعی می‌ توان گفت که برای سفر های دسته جمعی بسیار مناسب است، به خصوص که طراحی هفت ‌نفره ی آن بسیار مورد استقبال افراد قرار گرفته است. در صورتی که شما به صندلی نیازی ندارید این امکان وجود دارد که دو ردیف آخر را به طور کامل خوابانده و به یک پیکاپ دست یابید و به راحتی نیز تمامی وسایل لازم را در ماشین قرار دهید. البته این ماشین دارای طراحی داخلی بسیار زیبا و منحصر به فردی است که تمامی خریداران نسبت به این موضوع رضایت کامل خود را اعلام کرده اند.

علاوه بر موارد گفته شده باید بگوییم که طراحی داشبورد نیز به گونه ای است که خطوط شکسته در کنار حجم دهی قسمت های فوقانی آن به چشم بیننده بسیار خاص می باشد و می‌ تواند برای تمامی سلایق گزینه بسیار مناسبی باشد؛ البته از نظر متریال داخلی نیز تضمین شده است.

طراحی ماشین هیوندای سانتافه

از دیگر ویژگی و مزایای هیوندای سانتافه می توان به طراحی بدنه خاص آن که شامل چراغ های کشیده جلو، پنجره بزرگ و خطوط در کنار سپر آن اشاره کرد. لازم است به رینگ های شیک و بزرگ این خودرو نیز اشاره ای داشته باشیم که باعث زیبایی چند برابری آن شده و هیوندا سانتافه را کاملاً به یک ماشین اسپرت تبدیل کرده است. این امکان وجود دارد که این ظاهر زیبا پس از گذشت مدت زمان کوتاهی برای افراد تکراری شود، اما باز هم می ‌توان گفت که در مقایسه با سایر رقبا بسیار خاص و منحصر به فرد می باشد.

طراحی داخلی خودرو

هنگام باز کردن در خودرو و ورود به هیوندای سانتافه می توانید مشاهده کنید که این ماشین دارای فضای بسیار بزرگ و جاداری می باشد و به نوعی می‌ توان گفت که برای سفر های دسته جمعی بسیار مناسب است، به خصوص که طراحی هفت ‌نفره ی آن بسیار مورد استقبال افراد قرار گرفته است. در صورتی که شما به صندلی نیازی ندارید این امکان وجود دارد که دو ردیف آخر را به طور کامل خوابانده و به یک پیکاپ دست یابید و به راحتی نیز تمامی وسایل لازم را در ماشین قرار دهید. البته این ماشین دارای طراحی داخلی بسیار زیبا و منحصر به فردی است که تمامی خریداران نسبت به این موضوع رضایت کامل خود را اعلام کرده اند.

علاوه بر موارد گفته شده باید بگوییم که طراحی داشبورد نیز به گونه ای است که خطوط شکسته در کنار حجم دهی قسمت های فوقانی آن به چشم بیننده بسیار خاص می باشد و می‌ تواند برای تمامی سلایق گزینه بسیار مناسبی باشد؛ البته از نظر متریال داخلی نیز تضمین شده است.

طراحی ماشین هیوندای سانتافه

از دیگر ویژگی و مزایای هیوندای سانتافه می توان به طراحی بدنه خاص آن که شامل چراغ های کشیده جلو، پنجره بزرگ و خطوط در کنار سپر آن اشاره کرد. لازم است به رینگ های شیک و بزرگ این خودرو نیز اشاره ای داشته باشیم که باعث زیبایی چند برابری آن شده و هیوندا سانتافه را کاملاً به یک ماشین اسپرت تبدیل کرده است. این امکان وجود دارد که این ظاهر زیبا پس از گذشت مدت زمان کوتاهی برای افراد تکراری شود، اما باز هم می ‌توان گفت که در مقایسه با سایر رقبا بسیار خاص و منحصر به فرد می باشد.

امکانات خاص هیوندای سانتافه

در رابطه با امکانات و تجهیزات این خودرو می‌ توان گفت که مدل فول آپشن هیوندای سانتافه از آپشن های بسیار خاصی هم چون صندلی برقی جلو ، تهویه مطبوع دوگانه، دارای دو سرد کن و هم چنین گرم کن که برای صندلی ها از آن استفاده می شود، استارتر دکمه ای، سقف پانوراما ، کروز کنترل، آینه الکتروکرومیک ، سامانه اتوپارک، صفحه ی نمایش آمپر و … برخوردار بوده که می‌ توان گفت نیاز های یک خریدار به بهترین نحو ممکن در این خودرو رعایت شده است. در رابطه با موضوع ایمنی این ماشین نیز مواردی هم چون ایربگ های جلو و ایربگ زانو ، تغییر لاین و هم چنین پیشگیری از تصادفات، دارای سیستم های خاص مدیریت ترمز و کنترل حرکت در سر پایینی و سربالایی می باشد و توانسته در رابطه با این موضوع و تست تصادف نیز ۵ ستاره ایمنی به خود کسب کند.

فروش بالا

از دیگر مزایای هیوندای سانتافه می ‌توان به فروش بالای آن اشاره کرد. هیوندای سانتافه امروز به عنوان یکی از بهترین و محبوب ترین خودروهای وارداتی در نظر گرفته شده است ، به همین دلیل افراد زیادی در سراسر کشور علاقه دارند هیوندای سانتافه را به عنوان خودروی خود خریداری کرده و با ورود مدل جدید نیز آن را تعویض کنند. البته لازم به ذکر است این موضوع را بیان کنیم در هنگام فروش نیز شما با هیچ مشکلی مواجه نخواهید شد و مانند سایر خودروهای وارداتی نیز می‌ توانید به راحتی برای فروش اقدام کنید.

معایب سانتافه

مشکلات موتوری

هیوندای سانتافه یکی از محبوب ترین خودروهای خودروساز است. با داشتن قیمت مناسب، ارزش و لیست چشمگیر ویژگی های استاندارد، این انتخاب آسان برای بسیاری از مصرف کنندگان است. اما در چند سال گذشته جنبه دیگری از سانتافه نشان داده شده است و یک مسئله جدی را آشکار کرده است که بسیاری را مجبور می‌کند قابلیت اطمینان آن را زیر سوال ببرند. اغلب مالکین اذعان دارند که موتورهای سانتافه بیش از حد صدا ایجاد می‌کند. اگرچه تجربیات هر مالک متفاوت است، برخی از آنها با سانتافه ۲۰۱۹ مشکل جدی داشته اند. برخی از مالکان با تداخل فن آوری یا سیستم های الکتریکی خودرو با موتور مشکل دارند. در واقع برخی می‌گویند که موتورهای ماشین حالت لرزش بالایی دارد یا قدرت و شتاب خود را از دست می‌دهند. بنابراین، طبیعی است که پیشرانه تنفس طبیعی ۲.۴ لیتری هیوندای سانتافه با حداکثر قدرت ۱۸۸ اسب‌ بخار، قادر نخواهد بود، قدرت و شتاب مناسب این خودرو بزرگ و سنگین را ایجاد کند. با این حال خبرهای خوبی نیز برای هیوندای جدید وجود دارد. هیوندای سانتافه ۲۰۲۱ دارای پیشرانه ای کاملا جدید است. به گفته هیوندای، موتور جدید چهار موتور خطی است که ۱۹۱ اسب بخار قدرت و ۱۸۱ پوند فوت گشتاور تولید می‌کند.

بدون فناوری

مطمئنا هیوندای سانتافه دارای یک مرکز اطلاعات سرگرمی صفحه لمسی با Android Auto وApple Car Play است. اما پیدا کردن یک SUV که این روزها امکانات مطلوبی را ارائه دهد، کمی دشوار شده است. مدل های قبلی سانتافه، نقطه اتصال Wi-Fi یا قابلیت اتصال به تلفن هوشمند را دارا نمی‌باشند. از دیگر معایب سیستم الکترونیکی آن به وجود دو درگاه USB می‌توان اشاره کرد که معمولا برای ماشینی با ظرفیت 7 نفر کم به نظر می‌رسد.

محدودیت فضا در ردیف سوم

به دلیل طراحی بیرونی هیوندای سانتافه، ردیف سوم این خودرو دارای فضایی محدود می‌باشد. این مورد نیز به عنوان یکی از معایب هیوندای سانتافه شناخته می‌شود. محدودیت فضای ردیف سوم موجب شده تا کودکان یا افراد قد کوتاه از این صندلی ها استفاده کنند. به همین دلیل راحتی لازم را نداشته و همچنین پنجره شیشه های کوچکی نیز دارد. علاوه بر این، شیشه های ردیف سوم قابلیت این را ندارند که بالا و پایین شوند و تهویه را برای کودکان بوجود آورند.

دید نسبتا محدود راننده

از دیگر معایب هیوندای سانتافه دید محدود آن است. در واقع با توجه به سایز و ابعاد این خودرو نسبت به دیگر خودروهای معمول در کشور، این انتظار وجود دارد که راننده تسلط لازم و کامل را در تمام اطراف و نواحی جانبی خودرو نداشته باشد. ردیف سوم و طراحی عقب ماشین سانتافه موجب شده تا دید راننده کمتر شود و این مورد به عنوان یکی از نکات جدی و منفی برای این خودرو محسوب می‌شود. از طرفی دیگر، اغلب خودروها امروزه دارای تجهیزات پیشرفته از جمله دوربین ۳۶۰ درجه و حس گرهای عقب هستند که معمولا در خودروهای سانتافه این ویژگی دیده نمی‌شود.

استهلاک بالا

خودرو سانتافه معمولا به لحاظ ظاهری و زیبایی جذابیت خاصی دارند، اما در مقابل استهلاک بالایی نیز دارند. چنانچه قصد دارید به صورت طولانی مدت از این خودرو استفاده کنید، بایستی از مورد را مد نظر قرار دهید. استهلاک بالا موجب می‌شود تا هزینه های زیادی صرف تعمیرات و نگهداری آن شود. البته بهتر است بدانید که اغلب قطعات این خودرو در بازار داخلی موجود است.

ایمنی

یکی دیگر از معایب هیوندای سانتافه، ایمنی آن است. به این معنی که اگر ایمنی در اولویت قرار دارد، باید مقداری پول اضافی خرج کنید. به این دلیل که در این زمینه هیوندای آپشن های زیادی ندارد. در مدل اصلی، هشدار نقطه کور، هشدار ترافیک عقب یا کنترل ترمز سراشیبی وجود ندارد. بنابراین، قیمت پایین هیوندای سانتافه ممکن است به دلیل نداشتن برخی از این ویژگی ها باشد.

برای مشاهده و خرید قطعات یدکی با بهترین کیفیت  و مناسب‌ترین قیمت در بازار، می توانید از فروشگاه  آسان یدکی دیدن فرمایید